CARI TAU MOBIL BEKAS TAXI

Ilustrasi Mobil Taksi

Sudah tidak jadi rahasia lagi kalau para penjual mobil bekas rata-rata banyak yang menjual mobil-mobil bekas yang biasa digunakan sebagai mobil taksi. Mobil yang biasa dijual namun bekas taksi rata-rata mobil sedan. Contohnya ilustrasi gambar di atas, berjejer gambar mobil taksi bertipe sedan. Namun, mobil yang berwarna kuning itu hanya mobil taksi ‘jadi-jadian’ yang sengaja digunakan untuk iklan atau keperluan film, jangan kaget
Biasanya, sobat akan banyak mencari mobil bekas jika sudah dekat-dekat waktu lebaran. Untuk keperluan mudik lebih tepatnya. Mobil-mobil bekas taksi memiliki keunggulan dalam bidang budget karena biasanya harga sangat bersaing, bahkan bisa jauh lebih murah dari harga mobil bekas yang memang bekas dipakai pribadi, bukan bekas taksi.

Cara Mengetahui Mobil Bekas Taksi

Kenapa kita harus berpikir beberapa kali untuk membeli mobil bekas taksi? Jawabannya pasti sobat sudah pada tahu semua, yapp… Supaya mobil kita awet dan tahan banting. hohooo. Bayangkan, mobil-mobil taksi yang ada saat ini, setiap harinya tidak kurang dari 100 km bahkan ribuan kilo menempuh jarak dan mesin terus digenjot untuk mengejar setoran. Tentunya kalau sering digunakan seperti itu, tenaga mobil tidak fit lagi. Mesti banyak onderdil yang harus diganti jika ingin membuat mobil baik lagi.
So, bagaimana cara mengetahui mobil bekas taksi? Mari kita ulas tips atau cara mengetahui mobil bekas taksi agar tidak tertipu dan membeli mobil bekas taksi yang sudah tidak layak pakai.
1. Cek Mesin
Ini adalah langkah pertama yang harus sobat lakukan sebagai cara mengetahui mobil bekas taksi, yaitu mengecek keadaan mesin mobil. Ada beberapa cara untuk mengetahui kondisi mesin itu. Namun, cara yang paling efektif dan mudah dilakukan serta hasilnya tepat adalah dengan mencermati suara mesin. Selain itu, memastikan tidak ada bahan bakar atau oli yang bocor, serta lakukan uji jalan di berbagai lintasan.
Sobat harus bisa pastikan suara mesin mobil masih halus dan konstan saat mesin stasioner atau saat dihidupkan tanpa entakan gas dan peranti audio dan pendingin ruang (AC) dinonaktifkan. Pastikan tidak ada suara seperti logam yang berbenturan atau bergesekan.
Sedangkan untuk memastikan ada tidaknya rembesan oli atau bahan bakar yang bocor, sobat bisa melongok bagian kolong atau bagian bawah dek mobil. Perhatikan saksama bagian itu dan lihat apa ada rembesan oli atau bahan bakar. Selain itu, sobat juga bisa mencermati langsung di bagian mesin.
Jika sobat tidak terlalu paham soal mesin, silahkan ajak saudara, teman, sahabat atau orang yang menurut sobat mengerti tentang mesin dan mohon bantuannya untuk mengecek kelayakan mesin mobil yang akan sobat beli. Dengan begitu sobat bisa terbantu untuk mengetahui mobil bekas taksi atau bukan.
2. Uji Jalan
Setelah cara pertama sobat lakukan namun tidak terdapat tanda-tanda seperti di atas, cara mengetahui mobil bekas taksi yang kedua adalah dengan uji jalan. Lakukan uji di berbagai jenis dan karakter jalanan. Lakukan entakan gas, bermanuver di tikungan dan tanjakan guna mengetahui kemampuan akselerasi. Bawa mobil ke lintasan yang menanjak dan hentikan mobil dan kemudian injak pedal gas dalam-dalam. Di situ akan terasa seberapa besar tenaga mobil.
Bila kondisi tidak memungkinkan sobat untuk menguji jalan dengan leluasa, untuk mengetahui kemampuan mesin menyemburkan tenaga, sobat bisa mengamatinya dari ujung knalpot. Bila ujung knalpot berwarna hitam disertai jelaga, itu berarti campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar tidak ideal. Itu berarti bahan bakar terlalu banyak dibanding udara. Sehingga pembakaran tidak sempurna dan boros bahan bakar. cara mengetahui mobil bekas taksi.
Selain boros, mobil dengan ciri seperti itu tenaganya juga loyo. Sebab, tingkat kompresi mesin telah melorot dari standar yang dirancang pabrikan. Tanda lainnya adalah banyak rembesan oli disertai kepulan asap di ujung knalpot yang berarti ada rembesan oli yang masuk ke ruang bakar mesin. Hal itu terjadi karena seal di mesin yang aus, klep yang bermasalah, atau bahkan setang dan kepala piston bermasalah.
3. Cermati Bodi Mobil
Cara mengetahui mobil bekas taksi yang ketiga adalah cermati bodi mobil. Langkah ini perlu sobat lakukan untuk memastikan bahwa mobil tersebut tidak pernah mengalami kecelakaan, baik tabrakan, terguling atau lainnya. Caranya, sobat bisa melihat bagian per bagian apakah ada kejanggalan dari lapisan cat yang ada.
Cara Mengetahui Mobil Bekas Taksi.
Bagi yang biasa melihat kondisi mobil, cat yang tebal bisa menjadi pertanda mobil itu pernah penyok atau terluka. Tanda lainnya, bagian itu tidak bersuara nyaring dibanding bagian serupa di sisi lain. Sobat bisa mengetok-ngetoknya dengan tangan, selain mendengarkan bunyi atau suara saat diketok juga bisa merasakan bagian itu lebih keras dari seharusnya.
4. Tes dan Cermati Bagian Kaki Mobil
Cara mengetahui mobil bekas taksi yang keempat adalah dengan tes dan mencermati bagian kaki mobil. Bagian kaki-kaki sangat berkaitan dengan kenyamanan sistem suspense. Hal itu untuk menunjang kenyamanan saat mobil yang Anda gunakan menempuh perjalanan jarak jauh. Sementara itu, sasis berkaitan dengan riwayat mobil apakah pernah tabrakan, menabrak, atau lainnya yang menyebabkan sasis bengkok. Bila mobil pernah mengalaminya, maka tidak akan bisa berjalan dengan lurus saat digeber di jalan.
Untuk menguji bagian kaki-kaki, cukup mudah. Jalankan mobil di berbagai lintasan yang bergelombang atau tidak rata, mulai dari kecepatan yang rendah atau pelan hingga sedang, dan tinggi. Bila di semua tingkat kecepatan itu muncul suara gemuruh disertai oleng atau guncangan, berarti kaki-kaki sudah tidak bagus.
5. Periksa BPKB
Cara ini adalah cara yang paling ampuh dan paling tepat jika kita terapkan untuk mengetahui mobil bekas taksi atau tidak, yaitu periksa BPKB nya. Mobil bekas taksi biasanya tangan pertama yang tertulis pada BPKB nya nama perusahaan taksi. Jadi sobat mesti periksa BPKB dengan teliti. Jika namanya adalah Nama Perusahaan Taksi X maka jelas sekali kalau mobil tersebut adalah mobil bekas taksi.

Cara Mengetahui Mobil Bekas Taksi

Setelah sobat melakukan cara mengetahui mobil bekas taksi di atas, sobat bisa bertanya langsung kepada sang penjual. Jika memang bekas digunakan sebagai taksi, tinggal sobat yang menentukan apakah mau membeli atau tidak mobil tersebut. Sebenarnya mobil bekas taksi boleh-boleh saja kita beli kalau memang mobil taksi tersebut sering di rawat dan tidak pernah kecelakaan. Namun, tidak ada yang menjamin 100% perawatan dilakukan sehari-hari oleh pemilik taksi. Lebih baik sobat melakukan cara mengetahui mobil bekas taksi di atas untuk meyakinkan sobat membeli mobil.
Sekian tulisan saya mengenai cara mengetahui mobil bekas taksi, bagi sobat yang ingin menambahkan tips atau trik cara mengetahui mobil bekas taksi, sobat bisa berkomentar di bawah. Sekian dari saya, terimakasih.

dikutip http://iqbalparabi.com/cara-mengetahui-mobil-bekas-taksi/

Kawasaki ZZR 1400 Terbaru 2014-15 Dengan Peningkatan Performa

 

Kawasaki ZZR 1400 (2015) Performanya Meningkat! Kawasaki memiliki ikon moge tercepat yang ada pada sosok Ninja ZX-14R. Pada pertengahan tahun 2014 ini, mereka baru saja meluncurkan Ninja ZX-14R edisi 30th Anniversary Edition yang cuma ada 300 unit saja di seluruh dunia.

Nah, tak ingin berhenti disitu, Kawasaki Jepang langsung meluncurkan juga Kawasaki ZZR 1400 yang menjadi kembaran ZX-14R. Keduanya boleh disebut sama. Kalaupun ada beda nama hanya di konteks benua yang ditawarkan. Nama Ninja ZZX 1400 dipakai di benua Amerika, sedangkaan ZX-14R untuk benua Asia dan Eropa.

Kawasaki ZZR 1400 Terbaru 2014-15 Dengan Peningkatan Performa

Kawasaki ZZR 1400

Sejauh ini, Kawasaki Ninja ZX-14R memang mengukuhkan dirinya sebagai motor tercepat di dunia untuk kategori motor produksi massal. Khusus untuk ZZR 1400 terbaru 2014-15 ini, Kawasaki membekali moge hyperbike ini dengan performa yang lebih dasyat daripada Ninja ZX-14R.

Menengok spesifikasi mesinnya, Kawasaki ZZR 1400 dibekali dengan mesin berkapasitas 1441cc yang mampu menghasilkan power hingga 200 Hp pada putaran 10.000rpm serta torsi maksimal hingga 162,5 Nm pada putaran 7500 rpm. Lebih besar 10 Hp ketimbang Ninja ZX-14R yang dipasarkan di Asia dan Eropa.

Top speed Kawasaki ZZR 1400 ini bisa digeber sampai 300 km / jam untuk kondisi mesin standar tanpa oprekan apa-apa! Peningkatan performa mesin dipengaruhi oleh tuning mesin pada bagian dual engine mapping dan dual throttle valves-nya yang sinkron dengan aplikasi knalpot racing Akrapovic berbahan titanium.

Motor berbobot 268 kg itu juga menggunakan berbagai piranti kelas satu seperti rem kaliper Nissin, suspensi Ohlins dan TTX. Meskipun terlihat kekar dan besar, Moge Kawasaki ZZR 1400 ini boleh dibilang sangat ceper. Jarak ground clearance nya cuma 12,5 cm saja ke permukaan tanah. Bahkan motor skutik Mio GT saja jarak ground nya 13 cm!

Di Indonesia, harga Kawasaki Ninja ZX-14R 2014 dibanderol Rp. 318.600.000,- .Sedangkan untuk Kawasaki ZZR 1400 Performace Edition ini, harganya lebih mahal sekitar Rp. 44 jutaan yang tersedia dalam warna Golden Blazed Green dan Metalic Spark Black.

HARGA DAN SPESIFIKASI ISUZU MU-X 2014

Pasar SUV di Indonesia semakin ramai dengan datangnya pendatang baru dari negeri sakura yaitu Isuzu Mu-X yang memiliki body bongsor dan tinggi yang siap melahap jalanan terjal dengan mulus. Jika dilihat dari kacamata Mas Sena Isuzu Mu X ini cukup terlambat untuk meluncur di Indonesia karena di tanah air sendiri sudah banyak berbagai mobil SUV yang bertebaran seperti Mitsubhisi Pajero, Toyota Fortuner, sampai dengan Hyundai Santa Fee. Namun Isuzu tampaknya mengerti akan hal ini dan mencoba untuk merilis mobil SUV terbarunya ini dengan fitur-fitur yang tidak akan didapatkan di mobil-mobil SUV merek lain. Penasaran dengan fitur-fitur apa saja yang membuat Isuzu Mu-X ini spesial? Yuk kita lihat bersama Mas Sena disini spesifikasinya.

 

Isuzu Mu-X sendiri adalah mobil SUV yang berpenumpang 7 orang. Isuzu membidik pasar Indonesia karena melihat minat masyarakat Indonesia akan mobil SUV cukup berantusias danpenjualannya semakin meningkat. Hal ini sebenarnya tidak terlepas dari kontur geografis negeri kita yang dipenuhi dengan pegunungan dan jalanan yang belum begitu bagus sehingga masyarakat memilih mobil yang berpostur tinggi. Nah Isuzu Mu X mengisi ruang ini dengan penampilannya yang terbilang gagah dengan ban berukuran besar dan jarak antara tanah yang cukup tinggi. Mobil SUV Isuzu ini sendiri diluncurkan di Jakarta pada tanggal 18 Agustus 2014 kemarin setelah hari kemerdekaan. Seminggu setelah diluncurkan mobil ini telah sukses terjual sebanyak 170 Unit yang membuktikan Isuzu Mu-X ini cukup dinikmati kelas atas.

Spesifikasi Isuzu Mu-X

Jika kita melihat sekilas mobil SUV Isuzu ini desainnya akan mirip dengan Toyota Fortuner. Namun sebenarnya berbeda karena spesifikasi Isuzu Mu-X dilengkapi dengan aksesoris-aksesoris yang mobil SUV lain tidak memiliki. Seperti ketika anda melihat body depannya akan terlihat gagah dan premium dengan adanya Grille yang dipalisi dengan krom berserta Head Lamp dengan tatapan tajam yang modern. Pada bumper depannya juga tidak luput menjadi perhatian Isuzu dengan desainnya yang 3 dimensi dengan disematkannya 2 Fog Lamp. Jika kita beralih ke samping Isuzu Mu-X akan terlihat kuat dan berwibawa dengan Fender yang memberi kesan berotot serta Side Body Molding yang kali ini berlapiskan krom. Untuk body belakangnya sendiri Isuzu Mu-X ini juga terkesan premium dengan lekukan-lekukan apik disekujur bodynya serta pucuk dari knalpotnya yang dilapisi krom. Dengan dimensi dari spesifikasi Isuzu Mu X yang berukuran 4.825×1.860×1.840 (PxLxT/mm) membuat mobil SUV ini tampak bongsor.

Nah sekarang Mas Sena akan beralih ke spesifikasi Isuzu Mu-X di sektor interiornya. Ketika anda memasuki kabin dari mobil SUV Isuzu ini maka anda akan merasakan kelapangan yang dibalut dengan kemewahan. Isuzu Mu X ini dilengkapi dengan fitur-fitur spesial disisi interiornya seperti roda kemudinya yang dilengkapi tombol pengaturan Audio serta Auto Cruise Control yang akan bermanfaat ketika anda berjalan di jalan tol untuk membantu efisiensi. Selain itu Isuzu Mu-X dibagian dudukan kemudinya disematkan fitur asik berupa pengaturan elektris untuk mengatur kemiringan sandaran, maju-mundur, serta ketinggian dudukan. Selain itu dudukan baris kedua dan ketiga bisa dilipat 90 derajat hingga mendatar untuk menciptakan ruang kabin yang luas untuk membawa barang. Dudukan baris ketiga juga terbilang paling luas diantar mobil SUV lainnya. Isuzu Mu-X yang semua dudukannya berlapiskan kulit premium ini disediakan 19 tempat penyimpanan yang tersebar di segala penjuru kabin. Di sisi interior spesifikasi Isuzu Mu X terbilang sangat cukup untuk menyokong kebutuhan anda saat berkendara.

Spesifikasi Isuzu Mu-X di sektor keselamatan dan keamanannya sendiri terlihat percaya diri dengan hadirnya berbagai fitur canggih seperti kamera pemantau  bagian belakang serta sensor parkir. Untuk urusan keselamatan dan keamanan ini Isuzu nampaknya tidak main-main dengan menstandarkan Isuzu Mu X ini sesuai dengan standar keselamatan Eropa. Fitur premium Stability dan Traction Control juga coba dihadirkan oleh Isuzu di Isuzu Mu-X ini untuk menanggulangi bahaya oversteer ataupun understeer saat mobil SUV ini diajak berjalan di jalanan yang licin maupun terjal. Untuk sisi remnya mobil SUV Isuzu ini mengadopsi model disk brake yaitu berupa ABS dan Brakeforce Distribution dan Brake Assist untuk membuat sistem pengeremannya lebih cakram dan stabil saat menikung sekalipun. Bagaimana cukup mantap kan spesifikasi Isuzu Mu X ini? Yuk kita lihat dapur pacu yang diusungnya.
Mobil SUV Isuzu ini memang terlihat mantap dengan fitur-fitur canggih yang dibawanya. Namun tentunya tanpa dilengkapi mesin yang hebat kelengkapan fitur canggih di mobil ini akan terasa kurang. Nah spesifikasi Isuzu Mu-X di sektor dapur pacu juga terlihat cukup baik dengan kapasitas mesinnya yaitu 2.499 cc dengan tipe 4JK1-TC Hi-Power 4 silinder segaris mampu untuk memberikan power yang besar yaitu 136 PS pada 3.600 rpm. Sedangkan untuk urusan torsinya Isuzu Mu-X dapat menggapai power maksimal 32.6 kgm pada 1.800-2.800 rpm. Mesinnya bersistem Turbocharge Intercooled VGS yang dapat menghasilkan kekuatan mesin yang maksimal namun tetap stabil saat diajak kebut. Transmisi otomatisnya berjenis 5-speed plus tiptronic sequential shift yang dapat digunakan secara manual. Teknologi Adaptive Gradient Logic Control yang ada pada spesifikasi Isuzu Mu X juga semakin menstabilkan performa mobil SUV ini dengan membuatnya tidak terlalu sering pindah gigi saat berada di jalanan menanjak.

Harga Isuzu Mu-X

Itulah ulasan yang dapat Mas Sena paparkan mengenai mobil SUV hebat dari Isuzu ini. Nah sekarang waktunya Mas Sena untuk membisikkan harga Isuzu Mu-X ini yang dijual di Indonesia. Setelah mengulasnya dengan begitu tajam tadi Mas Sena melihat mobil SUV ini mempunyai potensi yang besar untuk populer sebagai mobil SUV pilihan di Indonesia dengan fitur-fiturnya yang cadas. Isuzu dalam menggarap Isuzu Mu-X ini tampaknya hati-hati dan cermat untuk membuat performanya unggul dari mobil-mobil di kelasnya. Desainnya pun tampak premium serta gagah dengan bodynya yang bongsor dibalut dengan aksesoris-aksesoris modern yang membuatnya tampak keren dan berotot. Nah lalu berapakah harga Isuzu Mu-X terbaru yang dibandrol di negara kita ini?

Harga Isuzu Mu-X menurut Mas Sena termasuk premium dan kelas atas. Mobil ini dijual dengan harga yang cukup tinggi karena sesuai dengan target pasarnya yang membidik kalangan atas. Dengan fitur dan teknologinya yang mantap Isuzu Mu-X ini dibandrol dengan harga Rp 425.000.000,- untuk On The Road wilayah DKI Jakarta. Jika dibandingkan dengan mobil SUV lainnya di Indonesia maka harga Isuzu Mu X ini sekelas dengan mobil-mobil SUV lain di Indonesia. Seperti harga dari Toyota Fortuner semua kelasnya juga dibandrol dengan harga diatas 400 jutaan bahkan untuk kelas teratas mencapai 500 juta. Dengan melihat perbandingan harga tersebut terlihat Isuzu Mu-X ini cukup menjanjikan dan dapat bersaing di pasar. Fitur-fiturnya juga tidak kalah dengan mobil SUV lainnya, malah ada beberapa fitur yang mobil SUV lain tidak mempunyainya. Secara garis besar dengan fitur dan harga Isuzu Mu-X yang dibandrolnya membuat mobil SUV Isuzu ini cukup kuat untuk menebar pangsa pasarnya.

Namun perlu Mas Sena tegaskan bahwa harga Isuzu Mu-X yang Mas Sena paparkan diatas akan sangat mungkin berbeda dengan harga jual yang ada di wilayah anda. Sehingga jika anda memang berniat untuk memboyong mobil SUV ini ke rumah bisa langsung mengecek harga Isuzu Mu X di dealer Isuzu terdekat di kota anda. Nah dengan fitur-fitur yang diusungnya tadi apakah Isuzu Mu-X ini akan menjadi legenda mobil SUV di Indonesia? Kalau menurut Mas Sena sih bisa karena teknologi dan performanya cukup baik serta harganya juga tidak terlampau mahal jika dibandingkan mobil SUV lain. Namun tentunya hanya waktu yang bisa menjawab apakah mobil SUV ini akan menjadi salah satu mobil legenda di Indonesia

dikutip dari. www.semisena.com dan berbagai sumber

MENGINTIP MITSUBISHI DAKAR NEW

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) kembali meluncurkan varian baru SUV yakni New Pajero Sport. Mobil ini memang tidak mengalami perubahan yang begitu signifikan pada beberapa bentuk, tetapi kesan sport dan menawan dimiliki Mitsubishi Pajero ini semakin kuat. Kelebihan New Pajero Sport ini terlihat pada bagian luar maupun dalam, penyegaran tampilan ini memiliki unsur agar konsumen yang setia pada Mitsubishi tidak bosan dengan model lama serta mencoba sesuatu yang baru. 

     New Pajero Sport memiliki desain bemper depan dengan konsep modern dan elegan. Pada bagian grill depan deidukung dengan model terbaru yang menguatkan kesan SUV dari Mitsubishi yang tangguh untuk menempuh perjalanan jauh. Mobil ini juga berinofatif fog lamp dengan desain baru yang menyatu pada bemper depan, foglamp terbaru ini hanya bisa dinikmati oleh Pajero Sport Varian Dakar dan perubahan inilah yang menjadi salah satu kelebihan New Pajero Sport.

       Mitsubishi New Pajero memiliki perubahan pada VGT (Variable Geometry Turbo) emblem yang terletak dibagian bawah spion sebelah kanan, serta berfungsi sebagai pengontrol trubin agar mampu mengeluarkan torsi maksimal. Saat mobil berlaju dengan kecepatan rendah maka VGT mampu mengeluarkan tenaga maksimal, begitu pula pada kecepatn tinggi. Mobil sport ini tersedian dengan warna Black Mica, Medium Red, White Pearl, Cool Silver, Titanium Grey dan Quartz Brown Metallic.

Perubahan yang kelima, adanya penggunaan pelek dengan desain yang baru serta dengan diameter yang lebih besar yakni 17 inch, pelek terbaru ini hanya tersemat pada tipe Exceed, GLS dan GLX. Yang keenam adalah perubahan pada stoplamp atau lampu rem belakang yang memiliki desain yang lebih dinamis serta mampu menghasilkan pencahayaan yang lebih sempurna.

Kelebihan mobil New Pajero Sport memang begitu lengkap dengan memberikan kenyamanan saat berkendara, pada tipe New Pajero Dakar, Exceed, dan GLS dilengkapi dengan sistem audio teknologi Touchscreen 2 DIN multimedia. Fitur lainya yaitu GPS Navigation dan rear camera. Tidak hanya itu, ketiga tipe ini juga mempunyai layout instrument yang lebih elegan dan tampil sangat fantastis. Untuk auto up power window, jika ingin menutup kaca jendela hanya perlu sekali sentuh tombol power window saja, dengan konsep ini tentu memberi kenyamanan pada pemilikinya.

    Dapur pacu New Pajero Sport tetap mengusung mesin diesel DI-D 2.5 L DOHC 16-Valve Coomon Rail Turbocharged and Intercooled, mesin ini mampu memberikan tenaga hingga 136 PS di 3.500 rpm, tertanamnya mesin ini sama dengan varian sebelumnya sehingga tidak memiliki perubahan.

sumber: semisena dan berbagai sumber
diposting oleh solichin

SPESIFIKASI DAN HARGA Mercedes Benz SLK 200

Mercedes Benz SLK 200

Harga : Rp.1,029,000,000,-
Manufaktur : Mercedes-Benz
Model : SLK200 BlueEfficiency
Engine Size : 1.8-litre turbocharged 4-cyl
Emissions : 161g/km CO2
Fuel Consumption : 6.9L/100km
Kerb Weight : 1470kg
Power : 135kW at 5250rpm
Safety Equipment : Stability control; six airbags; Pre-Safe crash preparation system; parking sensors
Torque : 270Nm at 1800rpm to 4600rpm

Spesifikasi Teknis dan Mesin

Selain faktor harga tentu, spesifikasi detil dari model SLK200 BlueEfficiency ini menjadi faktor penting dalam menentukan pilihan mengapa harus membeli seri SLK200 ini.
Mesin & Performance

No. of cylinder/arrangement : L4
Total displacement (cc) : 1796
Rated output (kW [hp] at rpm) : 135/184/5250
Rated torque (Nm at rpm) : 270/1800–4600 (270/1800–4600)
Compression ratio : 9.3 : 1
Acceleration 0-100 km/h (s) : 7.3 (7.0)
Top speed approx. (km/h) : 240 (237)

Power Transmision

Drive system : Rear drive
Transmisi : 6-speed manual transmission (7G-TRONIC PLUS)
Rasio Transmisi Mekanik : 4.99/2.82/1.78/1.25/1.00/0.82/R 4.54
Rasio transmisi automatik : 4.38/2.86/1.92/1.37/1.00/0.82/0.73/R1 3.42/R2 2.23
Final drive transmission ratio : 2.87 (3.07)

Bahan Bakar

Kapasitas Tangki/Cadangan (Liter) : 60/8
Konsumsi BBM, city (l/100km) :  8.9–9.3 (8.3–8.6)
Konsumsi BBM, extra-urban (l/100km) : 5.0–5.3 (4.9–5.3)
Konsumsi BBM, combined (l/100km) : 6.4–6.8 (6.1–6.5)
Emisi Co2 (g/km) : 149–158 (142–151)
Drag coefficient (cd) : 0.30
Kelas Emisi : Euro 5 (Euro 5)

Chassis (standar) dan roda

Front axle : Multi-link
Rear axle : Multi-Independent suspension
Suspension, front/rear : Coil spring, twin-tube gas-filled/coil spring, single-tube gas-filled
Front tyres/wheels:  225/45 R17
Rear tyres/wheels: 225/45 R17
Steering : Rack-and-pinion steering system without hydraulic power-steering control
Front brakes : Discs, internally ventilated
Rear brakes : Discs, solid

Berat dan Dimensi

Berat / Daya Angkut (kg) : 1435/315 (1470/315)
Gross Vihcle Weight GVW (kg) : 1750
Boot capacity (VDA) (i) :  225–335
Turning circle (m) : 10.52

Secara garis besar mobil mewah ini memang sangat baik dari sisi desain, kualitas dan keamanan sudah teruji dengan baik. SLK 200 merupakan varian Mercedes Benz yang di pasarkan di Indonesia dan sangat banyak peminatnya di kalangan menengah ke atas di Indonesia. Keputusan membeli mobil ini tidak akan membuat menyesal pemiliknya. Bagi anda peminat Mercedes Benz kami telah mengulas detil produk mobil ini berikut daftar harga Mercedes Benz terbaru untuk anda.
sumber: dari berbagai sumber

SPESIFIKASI MERCEDES BENZ E300

diposting oleh solichin

 

Mercedes-Benz E300 Spesifikasi dan Harga

Advertisement

ebagai sebuah produsen mobil kelas atas di Indonesia, Mercedes-Benz dikenal karena sering mengeluarkan berbagai varian mobil mewah berkualitas tinggi dengan bandrol yang selangit. Salah satu mobil mewah keluaran Mercedes Benz tersebut adalah seri E300. Mercedes-Benz E300 ini memiliki berbagai kelebihan dan desain yang gagah, mobil bergaya elegan nan tangguh serta  peruntukan untuk pecinta mobil mewah bergaya sporty.

Secara sfesifikasi mobil mewah dengan gaya sporty Mercedes-Benz E300 di bekali dengan mesin berkapasitas 2.996 cc. Dengan piston berdiameter 88 mm serta langkah 82.1 mm, membuatknya mampu mengelurkan tenaga sampai dengan 231 HP di 6.000 RPM. Untuk menunjang semua kecepatan dan daya besar tersebut Mercedes-Benz E300 dibekali dengan transmisi otomatis 7G-Tronic yang akan membuat pengguna bisa dengan mudah berakselerasi serta mencapai kecepatan maksimuam. Segi performance yang menawan membuatnya mampu untuk memanjakan pengguna yang gemar akan kecepatan.

ementara dari segi eksterior  Mercedes-Benz E300 menampilkan kesan gagah namun dalam balutan body yang elegan. Ciri khas grill yang besar nampak gagah dan mencirikan bahwa Mercedes-Benz E300 adalah sedan premium. Sisi depan yang gagah di topang oleh lampu Bi-Xenon dengan dilengkapi oleh Cornering Ligh yang akan membuat pengemudi tetap bisa melihat sisi yang sebelumnya sulit terlihat saat kendaraan dibawa medan menikung.

Lepas bagian depan, maka bagian belakang body mobil didukung oleh bemper yang bongsor dengan Chrome Strip Trim, serta tail pipe krom yang berbentuk oval untuk menambah penerangan di bagian belakang didukung oleh bohlam LED nan futuristik. Dan untuk roda dan velg Mercedes-Benz E300 juga disisipi oleh komponen yang tidak kalah gahar yakni velg 5 twin-spoke light-alloy wheels dengan diameter 17 inci.

Untuk bagian interior, Mercedes-Benz E300 didukung oleh fitur Dynamics Multicontour Seat yang terdapat pada jok, lalu ada Panoramic Glass Sunroof dan Sun Protection Package yang akan melindungi penumpang dari panas sinar matahari. Untuk menebus semua kemewahan dan balutan sporty yang Mercedes-Benz E300 tawarkan maka kita harus merogoh kocek kurang lebih sampai dengan 1 milliar, sebuah harga yang pantas untuk sebuah kualitas yang ditawarkan oleh  Mercedes-Benz E300.

spesifikasi dan harga honda CRZ

Honda CR-Z sudah bisa dipesan segera daftarkan diri Anda pada saya, dan jadikan diri Anda yang pertama kali mengendarainya di kompleks Anda.

Honda CR-Z coupe memiliki dua sumber daya berbeda yang bekerja sama dalam harmoni yang sempurna. Anda dapat memilih tiga mode pengendaraan yang berbeda. Anda dapat memilih mengemudi secara normal, atau mengemudi lebih gesit dengan mode sport, atau mengurangi beberapa dengan memilih pengendaraan mode Econ untuk penghematan bahan bakar yang lebih baik.

Honda CR-Z ditenagai oleh mesin 1,5 liter, 16 katup i-VTEC SOHC 4 silinder segaris, dengan mesin listrik hibrida terintegrasi (Integrated Motor Assist/IMA), yang memberikan hingga 122 tenaga kuda dan torsi 128 lb-ft, dengan pilihan tranmisi manual enam kecepatan atau transmisi otomatis dengan sistem perpindahan tranmisi yang halus tanpa hentakan (continuously variable transmission/CVT).
Pada tipe otomatis selain Anda dapat merasakan mengemudi santai secara otomatis, tapi Anda juga dapat menaikkan atau menurunkan tranmisi secara manual dengan menekan tombol perpindahan gigi yang ada pada lingkar kemudi, hingga dapat mengemudi lebih gesit lagi, ada tujuh simulasi rasio gigi yang tersedia.

Pada pengujian pemakaian bahan bakar di Jepang diperoleh angka 4 liter per 100 kilometer untuk sistem tramsmisi otomatis, dan 4,4 liter per 100 kilometer untuk sistem transisi manual, untuk sistem pengujian model 10-15,
dan angka 4,4 liter per 100 kilometer untuk sistem tramsmisi otomatis, dan 4,9 liter per 100 kilometer untuk sistem transisi manual, untuk sistem pengujian model JC08.

Spesifikasi Honda CR-Z:

Mesin 1,5 liter, 16 katup, i-VTEC, 4 silinder segaris
Integrated Motor Assist (IMA)
Cruise Control, 3 Mode Drive System, Eco Assist System
4 Wheel Disk Brakes, 16' Alloy Wheels
Vehicle Stability Assist (VSA)
Front, Front Side and Side Curtain Airbags
Active Head Restrains
Tire Pressure Monitoring System
Security System with Remote Entry
LED Brake Light
Automated Climate Control with Air Filtration
Power Windows with Auto-Up/Down Driver's Window.
160 Watt AM/FM/CD/MP3/USB Audio System with 6 Speakers

• Harga
• Spesifikasi
• Brosur

Harga Cash/Tunai Honda CR-Z

CR-Z Otomatis

Rp. 511.500.000

Harga Kredit/Angsur Honda CR-Z

Kredit Honda CR-Z 1,5L Otomatis (Rp. 511.500.000)

Tenor	Angsuran per bulan (Rp.)	Total Bayar Pertama (Rp.)
1 Thn	34.984.300	129.850.000
2 Thn	19.168.600	129.950.000
3 Thn	13.841.700	130.050.000
4 Thn	11.437.100	130.150.000
5 Thn	10.254.900	130.250.000

 

sumber. www.tokohonda.com

spesifikasi dan harga Ducati

Sepeda motor Ducati memang menjadi paforit bagi pecinta Otomotif terutama kalang klub motor yang senang akan dunia touring atau berpergian antar kota. Meskipun harga motor yang satu ini terbilang cukup mahal tertapi tidak mempengaruhi konsumen yang telah dimanjakan oleh performanya. Tidak sedikit masyarakat di Indonesia yang memiliki motor Ducati, terbukti seringnya muncul di jalanan dan diberbagai ajang kontes yang telah terlaksana.

Sepeda Motor Ducati sendiri terbagi menjadi berbagai golongan, mulain dari khusus Touring, Hypermortard, Monster, Streetfighter dan banyak lagi yang lainya. Untuk masalah dapur pacu tidak perlu diragukan lagi karena Mesin Ducati dibekali dengan teknologi canggih dan polesan rancangan cukup terkemuka di Dunia. Harga motor Ducati pun bermacam – macam, tergantung merek serta keunggulan masing – masing, bisa Anda lihat sendiri berikut ini daftar harga motor ducati.

Harga Motor Ducati Terbaru

1. MTS 1200 S Touring – Harga Rp. 475 Juta
2. MTS 1200 Pikes Peak – Harga Rp. 560 Juta
3. MTS 1200 Grand Tourismo – Harga Rp. 545 Juta
4. Hypermotard 1100 Evo – Harga Rp. 350 Juta
5. All New Hypermotard 821 – Harga Rp. 330 Juta
6. All New Hypermotard SP – Harga Rp. 375 Juta
7. Hyperstrada – Harga Rp. 350 Juta
8. Monster 795 – Harga Rp. 252 Juta
9. Monster 795 ABS – Harga Rp. 270 Juta
10. Monster 1100 Evo ABS – Harga Rp. 340 Juta
11. Monster 1100 SP Evo Diesel – Harga Rp. 375 Juta
12. Streetfighter 848 – Harga Rp. 325 Juta
13. 848 Evo – Harga Rp. 335 Juta
14. Panigale 1199 ABS – Harga Rp. 440 Juta
15. Panigale 1199 S ABS – Harga Rp. 495 Juta
16. Panigale 1199 Tricolore – Harga Rp. 600 Juta
17. Diavel Base – Harga Rp. 440 Juta
18. Diavel Chrome – Harga Rp. 455 Juta
19. Diavel Carbon – Harga Rp. 470 Juta

sumber ;http://www.semisena.com/173/daftar-harga-motor-ducati-terbaru.html

All-New Ford Focus Pamer Teknologi Terbaru

Inovasi tersebut dinamakan Ford SYNC, sebuah teknologi pintar di mana pengendara mobil bisa mengakses ponsel dalam mobil tanpa perlu menyentuhnya sekalipun.

---

 

---

Meningkatnya penggunaan telpon selular di ASEAN membuat Ford melakukan berbagai inovasi yang salah satunya adalah menanamkan teknologi yang membuat penggunanya tetap terhubung di jalan.

 Inovasi tersebut dinamakan Ford SYNC, sebuah teknologi pintar di mana pengendara mobil bisa mengakses ponsel dalam mobil tanpa perlu menyentuhnya sekalipun. Untuk menyaksikan teknologi ini secara langsung, Best Life diundang oleh PT. Ford Motor Indonesia untuk menghadiri pameran mobil bergengsi, Bangkok International Motorshow ke-33 di akhir bulan Maret lalu. “Teknologi Ford SYNC akan tersedia pada All-New Ford Focus pada akhir tahun ini,” kata Bagus Susanto, Managing Director Ford Motor Indonesia.

 Ford SYNC yang diperkenalkan pertama kali di Amerika utara telah terpasang pada lebih dari 4 juta kendaraan Ford dan jumlahnya akan meningkat seiring terusnya diperkenalkan sistem ini di Eropa dan Asia. SYNC sendiri merupakan teknologi yang didukung oleh Microsoft, di mana pengguna Smartphone bisa menghubungkan ponselnya pada SYNC melalui Bluetooth dan SYNC akan mengumpulkan seluruh nama dan nomor dalam daftar kontak untuk kemudian di transfer dan disimpan kedalam sistem kendaraan.

 Melalui integrasi ini, maka pengguna bisa melakukan panggilan telpon hanya dengan menekan tombol dan menyebutkan nama seseorang dan begitu juga sebaliknya jika pengguna menerima panggilan telpon maka akan keluar nama yang terdaftar di layar di bagian kabin mobil ini. Teknologi pintar dari Ford ini tidak berhenti sampai situ, pengguna juga bisa mengakses koleksi lagu dalam mobil hingga memerintah SYNC untuk membacakan SMS yang  ada dalam ponsel.

 Selain teknologi kendali suara tersebut, All-New Ford Focus dilengkapi teknologi pintar lainnya seperti penggunaan sensor pada seluruh mobil untuk fitur keamanan dan kenyamanan. Di antaranya yaitu; Active City Stop yang akan memberhentikan mobil secara otomatis jikalau potensi tabrakan dengan mobil di depannya tidak terhindarkan lagi; teknologi Active Park Assist yang secara aktif akan memberi tahu dimana ada lokasi parkir yang kosong dan secara otomatis akan mengendalikan mobil untuk melakukan parkir sendiri; hingga Smart Keyless Entry yang bisa membuka pintu mobil ketika Anda berada di dekat pintunya.

 Produksi All-New Ford Focus sendiri sudah dimulai sekitar Agustus 2012 di Thailand, untuk dipasok ke suluruh dunia. Harga jual yang ditawarkan di Thailand sekitar 959.000 hingga 1,1juta Baht atau sekitar 286 hingga 327juta Rupiah tiap unitnya.


sumber: http://www.bestlife.co.id/portfolio/best.report/allnew.ford.focus.pamer.teknologi.terbaru.di.bangkok/005/002/8

SPESIFIKASI DAN HARGA ALL NEW CIVIC

Honda Australia telah mengumumkan spesifikasi dan sekaligus harga dari Civic 2012, jelang akhir pekan lalu, Sabtu (4/2/2012). Sedan ini akan masuk ke pasar negeri kanguru awal Maret. Nah, KompasOtomotif mencoba untuk membedah spesifikasi lantaran mobil ini diimpor langsung dari Thailand, yang juga dilakukan Indonesia.
Direktur Honda Australia Mt Stephen Collins dalam rilisnya menyebutkan bahwa Honda Civic baru ini (total model change) merupakan generasi kesembilan dan  telah mengalami berbagai pengembangan seperti efisiensi bahan bakar, pengendalian yang mantap dan dinamis, dan isi kokpit lebih pintar. Perbedaan dengan generasi sebelumnya tampak pada desain lampu depan yang lebih sipit dan rata di bagian bawah. Lalu, bentuk bemper dan gril menyelaraskan dengan tarikan garis lampu. Selain itu, tampilan air dam dan rumah lampu kabut juga baru. Tetapi, ubahan cukup ekstrem terdapat pada desain belakang mulai dari lampu rem, kap bagasi, sampai  bemper.
Ruang interior juga mendapat penyegaran, terutama pada dasbor, di mana model multilayer sudah berubah desain. Sementara untuk fitur, dilengkapi dengan koneksi Bluetooth, iPod, pengaturan suhu ruang otomatis, cruise control, monitor multimedia pintar, dan tombol kontrol di setir.
Kesemua fitur tersebut tersedia pada 3 varian yang dibedakan oleh jenis mesin. Varian pertama, VTi-L bermesin 1.8-liter, i-VTEC yang menghasilkan tenaga maksimum 140 PS dan torsi 174 Nm, lebih besar 5Nm dari Gen.VIII. Varian kedua, sport memakai mesin 2-liter, i-VTEC yang menghasilkan daya 153 PS dengan torsi 190 Nm (saat ini 155 PS dan 188 Nm). Terakhir, varian hybrid yang tetap mengonsumsi mesin 1.5-liter, i-VTEC yang dikombinasikan dengan teknologi integrated motor assist (IMA) terbaru yang diklaim lebih bertenaga hingga 110 PS dan torsi 172 Nm.
Meski peningkatan tenaga tak terlalu besar, tetapi untuk perangkat keselamatan tetap dinomorsatukan. Terbukti, Honda Civic meraih nilai tertinggi 5 bintang pada uji tabrak di Australia (ANCAP) berkat ketersediaan kontrol stabilitas (VSA), 6 kantong udara, ABS dan EBD, teknologi perlindungan bodi (G-Con), dan motion adaptive power steering.

Mobil sedan dengan inovasi dan teknologi canggih yang hemat bahan bakar, dengan desain yang sporty dan elegan mencerminkan kepribadian Anda yang modern dan dinamis.

Driving Pleasure:
Tilt & Telescopic Steering Wheel, One Push Ignition System, Integrated Audio System.
Comfort:
Smart Key System, High Efficiency AC.
Performance:
ECON Mode, Paddle Shift, Grade Logic Control, Mesin 1.8 SOHC i-VTEC.
Safety:
ABS+EBD & BA, Motion Adaptive EPS+VSA, G-CON+ACE Body, Pedestrian Protection.

 

• Harga
• Spesifikasi
• Brosur

Harga Cash/Tunai Honda Civic

Civic 1.8 L Manual	Rp. 369.500.000
Civic 1.8 L Otomatis	Rp. 382.500.000
Civic 2.0 L Otomatis	Rp. 441.000.000

Harga Kredit/Angsur Honda Civic

Honda Civic 1.8 Manual (Rp. 369.500.000)

Tenor	Angsuran per bulan (Rp.)	Total Bayar Pertama (Rp.)
1 Thn	25.457.600	94.350.000
2 Thn	14.037.200	94.450.000
3 Thn	10.191.500	94.550.000
4 Thn	8.418.400	94.650.000
5 Thn	7.546.000	94.750.000

Honda Civic 1.8 Matic (Rp. 382.500.000)

Tenor	Angsuran per bulan (Rp.)	Total Bayar Pertama (Rp.)
1 Thn	26.353.300	97.600.000
2 Thn	14.531.100	97.700.000
3 Thn	10.550.100	97.800.000
4 Thn	8.714.500	97.900.000
5 Thn	7.811.500	98.000.000

Honda Civic 2.0 Matic (Rp. 441.000.000)

Tenor	Angsuran per bulan (Rp.)	Total Bayar Pertama (Rp.)
1 Thn	30.162.400	112.225.000
2 Thn	16.634.000	112.325.000
3 Thn	12.078.500	112.425.000
4 Thn	9.978.200	112.525.000
5 Thn	8.945.200	112.625.000

 
 sumber : www.kompasiana.com/produck
                http://www.tokohonda.com/civic.htm

album

Add caption

diposting oleh solichin