Spesifikasi Ferrari 458 Italia
Ferrari
458 Italia adalah mobil super dari Ferrari yang diperkenalkan pada
tahun 2009.Ferrari 458 menggantikan
posisi F430 sebagai mobil superbermesin
tengah.458 bersaing dengan mobil super lainnya
di era tahun 2010an,yaitu Mercedes-Benz
SLS AMG,McLaren MP4-12C,Lamborghini
Gallardo LP560-4,dan Porsche 911 GT2 (997). Harga Mobil ini sekitar Rp. 7.750.000.000
Desain Interior
Jika Anda duduk di F430 dan kemudian melangkah ke 458 Italia, rasanya
seolah-olah Anda telah melewatkan dua generasi Ferrari, bukan satu.
Segala sesuatu di 458 terasa modern dan memancarkan rasa pengerjaan
buatan tangan yang hilang dari pendahulunya.
Yang menonjol, ventilasi hampir abstrak yang tampak memberikan dashboard
penampilan membungkus di sekitar sopir, dan dengan sebagian besar
kontrol ditempatkan di roda kemudi atau ke kanan pengemudi, itu adalah
kabin sangat sopir-terfokus.
Ini tidak tinggi pada daftar prioritas, tapi masih mengesankan berapa banyak mengalahkan dapat disimpan di bawah hidung 458 yang
Butuh beberapa sosialisasi untuk membiasakan diri indikator, wiper kaca
depan dan kontrol lampu yang ditempatkan di roda kemudi, tetapi dalam
prakteknya itu sangat nyaman set-up. Ada masalah yang, dengan kunci
diterapkan, tombol yang diperlukan bisa keluar dari jangkauan ibu jari,
tetapi, mengingat kemudi cepat 458, itu jarang untuk perlu mengocok
roda.
Visibilitas tidak besar, menatap lurus ke depan baik-baik saja, tapi
tampilan tiga kuartal di persimpangan sedikit canggung. Ruang untuk
bagasi tidak buruk, meskipun, ada beberapa ruang di belakang dua kursi
dan mendalam, jika sempit, booting di depan.
Mobil review kami datang dengan kursi balap serat karbon, yang mahal
dengan standar apapun tetapi juga sulit untuk kesalahan, selain karena
tidak memiliki penyesuaian ketinggian.
Sebuah skema personalisasi luas berarti bahwa keberhasilan setiap 458
interior akan tergantung pada pilihan pemiliknya. Apa pun dari bahan dan
warna dengan lebar jahitan dapat dipersonalisasi. Meskipun demikian,
kita berpikir bahwa kit standar bisa sedikit lebih murah hati. Sat-nav
harus standar pada mobil ini harga.
Mesin dan Pembuatannya
Maranello –
Berfungsi sebagai sebuah jantung, mesin merupakan bagian paling penting
bagi mobil. Dan sebagai sebuah supercar mahal nan eksklusif, Ferrari
458 Italia mengandalkan mesin handmade (buatan tangan) yang dirancang
secara rumit dan hati-hati.
Mesin ini sendiri berkonfigurasi V8 berkapasitas 4.5 liter yang mampu menyembur daya sampai 562 dk. Hasilnya, 458 Italia ampu digeber 0-100 km hanya dengan 3,4 detik saja.
Perakitan mesin ini sendiri dilaksanakan di fasilitas produksi Ferrari di Maranello, Italia pabrikan ini membangun bukan hanya mesin milik 458 Italia, tetapi juga membangun mesin Maserati dan Ferrari California.
Pembuatan mesin sepenuhnya mengandalkan kepresisian tangan manusia. Mulai dari pembuatan terlihat mulai dari membuat crankshaft dan blok, dimana mereka memiliki tiga kategori ketebalan, dan akan mengambil yang terbaik.
Selanjutnya, proses pelubangan liner silinder dan lubang oli yang menggunakan peralatan modern yang tetap dikerjakan handmade, tanpa robot. Pemasangan piston dilakukan manual, dengan ketebalan liner yang tetap terjaga.
Kemudian ada tahap pemasangan crankshaft, dimana mesin mobil hampir terangkai utuh. Dan tahap penyelesaian, setelah mesin selesai dirakit masuk tahap pengisian oli, dan air pendingin. Terakhir tahap pengujian, setelah selesai mesin langsung dipasang ke bagian engine bay 458 Italia.(mobil.otomotifnet.com)
Price List last updated as of May'14 all ferarri
| Model | Off the Road Price |
|---|---|
| A-Class | |
| A 200 URBAN (W176) | 539,000,000 IDR |
| A 250 SPORT (W176) | 679,000,000 IDR |
| A 45 AMG (W176) | 1,099,000,000 IDR |
| B-Class | |
| B 200 (W246) | 499,000,000 IDR |
| B 200 SPORT (W246) | 565,000,000 IDR |
| CLA-Class | |
| CLA 200 Urban | 639,000,000 IDR |
| CLA 200 Sport | 699,000,000 IDR |
| C-Class | |
| C 200 SPORT (W204) | 609,000,000 IDR |
| C 200 Edition C (W204) | 679,000,000 IDR |
| C 250 AVA AMG (W204) | 749,000,000 IDR |
| C 250 AVA AMG PLUS (W204) | 769,000,000 IDR |
| C 300 AVA (W204) | 829,000,000 IDR |
| C-Class Coupe | |
| C 250 CGI COUPE AMG | 899,000,000 IDR |
| C 63 COUPE AMG | 2,259,000,000 IDR |
| E-Class | |
| E 200 FL (W212) | 849,000,000 IDR |
| E 250 CDI ELEGANCE FL (W212) | 939,000,000 IDR |
| E 250 AVA FL (W212) | 1,049,000,000 IDR |
| E 250 CGI A/T AVA AMG (W212) - pre FL | 1,019,000,000 IDR |
| E 400 AMG FL (W212) | 1,269,000,000 IDR |
| E-Class Cabriolet | |
| E 250 CABRIO AMG FL (A207) | 1,329,000,000 IDR |
| E-Class Coupe | |
| E 250 COUPE AMG FL (C207) | 1,289,000,000 IDR |
| S-Class | |
| S 300 L SOLITAIRE (V221) | 1,819,000,000 IDR |
| S 350 L (V221) | 2,089,000,000 IDR |
| S 500 L A/T (V222) | 4,569,000,000 IDR |
| M-Class | |
| ML 250 CDI A/T (W166) | 999,000,000 IDR |
| ML 400 (W166) | 1,189,000,000 IDR |
| ML 63 AMG (W166) | 2,699,000,000 IDR |
| GL-Class | |
| GL 400 (X166) | 1,699,000,000 IDR |
| GL 500 (X166) CBU | 2,899,000,000 IDR |
| GL 500 (X166) | 2,499,000,000 IDR |
| GL 63 AMG (X166) | 3,599,000,000 IDR |
| CLS-Class | |
| CLS 350 AMG (C218) | 1,689,000,000 IDR |
| CLS 350 (C218) | 1,549,000,000 IDR |
| CLS 350 SHOOTING BRAKE (X218) | 1,599,000,000 IDR |
| CLS 63 AMG (C218) | 2,679,000,000 IDR |
| SL-Class | |
| SL 350 AMG (R231) | 2,229,000,000 IDR |
| SL 63 AMG | 3,399,000,000 IDR |
| SLK-Class | |
| SLK 200 | 1,029,000,000 IDR |
| SLK 250 AMG | 1,149,000,000 IDR |
| SLK 55 AMG | 2,339,000,000 IDR |
No comments:
Post a Comment